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企業(yè)動(dòng)態(tài)

船用電纜選擇步驟和原則
更新時(shí)間:2014-06-24   點(diǎn)擊次數(shù):1852次
  早在1861年,長(zhǎng)三角迫成為英國(guó)侵略者的*內(nèi)河通商口岸后,外國(guó)輪船運(yùn)輸企業(yè)就開始進(jìn)入長(zhǎng)三角開辦輪船運(yùn)輸企業(yè)。然而本土輪船運(yùn)輸業(yè)直到1895年清廷同意華商“內(nèi)河行小輪,以杜洋人攘利”,才出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機(jī),足足比外國(guó)侵略者晚30余年。
  
  近日,查閱相關(guān)資料了解到,1896年,華商輪船航運(yùn)企業(yè)在九江誕生,成為江西民族資本輪船運(yùn)輸業(yè)的*,這也意味著本土輪船運(yùn)輸?shù)拈_始。隨后江西本土輪船運(yùn)輸在封建統(tǒng)治下緩慢前行,直到辛亥革命后達(dá)到發(fā)展的高峰,并成為之后抗日戰(zhàn)爭(zhēng)軍輸民運(yùn)的重要工具。
  
  目前我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū),依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為世界造船業(yè)投資轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)。市場(chǎng)受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境而影響,與前幾年相比將有短時(shí)期的低迷。但是國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)將會(huì)持續(xù)興旺,受到我國(guó)海洋開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的影響,國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間。我國(guó)能成功制造的新型船舶種類不斷增加,例如:成品油船、化學(xué)品船、海洋工程船、遠(yuǎn)洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲(chǔ)油船、巨型油船和內(nèi)河船舶等;另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。
  
  我國(guó)船舶工業(yè)的快速發(fā)展,將進(jìn)一步拉動(dòng)船用電纜的市場(chǎng)需求。受船舶工作環(huán)境的影響,船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺(tái)作業(yè)中,縱向水密封電纜、臍帶電纜將會(huì)得到大量使用。我國(guó)整體的船用電纜行業(yè)受國(guó)內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會(huì)大大增加。除此之外,船舶的維修以及碼頭等相關(guān)設(shè)施的建設(shè)也會(huì)為其他常用類電線電纜提供很大的市場(chǎng)需求空間。
  
  船舶電力系統(tǒng)中各電纜的選擇步驟和原則
  
  1、根據(jù)電纜的用途、敷設(shè)位置和工作條件選擇合適的電纜型號(hào)。
  
  2、根據(jù)用電設(shè)備的工作制、電源種類、電纜線芯和負(fù)載電流選擇合適的電纜截面。
  
  3、根據(jù)系統(tǒng)短路電流計(jì)算結(jié)果,片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
  
  4、根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正,然后再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
  
  5、根據(jù)成束敷設(shè)修正系數(shù),對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正,然后,再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
  
  6、校核線路電壓降,判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。
  
  7、根據(jù)保護(hù)裝置的整定值,判斷電纜與保護(hù)裝置是否協(xié)調(diào);如果不協(xié)調(diào),判斷是否可以改變合適的保護(hù)裝置或整定值,否則應(yīng)重新選擇合適的電纜載面。
  
  船用電纜型號(hào)選擇
  
  船用電纜型號(hào)的選擇應(yīng)考慮下述因素:
  
  1、電纜的用途———用于動(dòng)力、照明和無線電通信等。
  
  2、電纜敷設(shè)位置———干燥、潮濕、低溫和是否要求屏蔽等。
  
  3、工作條件———固定敷設(shè)、穿管數(shù)設(shè)和可移動(dòng)等。

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